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トークショー開催のお知らせ

4/21から6/29まで、都電カフェでは『アスファルトの下から出てきたレール展』を開催中です。この展示会を記念して以下の通りトークショーを開催致します。
都電ファンやレール観察ファン、鉄道遺産ファンの皆様必見のイベントです‼
皆様の参加をお待ちしております。

「アスファルトの下から出てきたレール展」トークショー
日時：　 2025年6月22日(日)
　 16時～19時
場所：　都電カフェ Toden Café 　都電荒川線三ノ輪橋停留場3分
　荒川区南千住１－１５－１６
主催：　お茶の水橋都電レール保存会
会費：　 1000円 (ソフトドリンク・お茶菓子代/当日会場でいただきます)
お申込み：　こちらからお申し込みください

お問合せ：　 080-1277-6421 藤田孝久

15：30～16：00 　受付
16：00～16：15 　ご挨拶　安井憲郎　(お茶の水橋都電レール保存会発起人/世話人)
16：15～16：45 　世界の路面電車のレール　堀切邦生さん (路面電車同好会)
16：45～17：15 　白鳥橋のレールの発見から公開まで　天田義明さん
17：15～18：15 　白鳥橋を通った都電のおもいで　諸河久さん (鉄道写真家)
　　　　 1960年代の都電早稲田から三ノ輪橋間(現荒川線) のトークショー

保存会主催の写真展、始まりました！

荒川線・三ノ輪橋停留場前の「都電カフェ」にて、当保存会主催の写真展が始まりました！お茶の水橋、そして白鳥橋での感動が再びよみがえります。

鉄道カメラマンの諸河久さんも作品をご提供くださいました。ありがとうございます！

期間は2025年6月29日(日)まで。
都電カフェ名物、「三ノ輪バーガー」も必見です！

一見の価値あり！白鳥橋都電遺構の常設展示

3月13日、都電カフェ内の保存会常設展示の飾り付けを行いました。

レールのほか、店内で展示していた39系統板を移設、敷石とタイバーも配置。

カットレールもお茶の水橋の同型のものと並べました。左上部分のカット形状だけがちょっと違いますね。

系統板左には保存会の調査結果をまとめた説明を、右には当時の路線図を配置しています。ぜひ現地でご覧ください。
都電カフェ(食べログはこちら)
東京都荒川区南千住1-15-16 (Googleマップはこちら)

鉄道博物館に寄贈しました

3月9日(日)、保存会の洗浄・研磨作業によりロールマークが露出した白鳥橋のレール等を、大宮の鉄道博物館に持参、寄贈しました。

引き渡しの後、少し館内を見学させていただきました。

そしてお宝レールの数々。

ここに飾ってもらえたら嬉しいなぁ・・・！

白鳥橋のレールの展示とロールマーク

1.鉄道博物館への寄贈予定レール

昨年、当保存会が都より受領した、白鳥橋の旧東京市電レール。このままでは見づらいので・・・

付着していたモルタルや汚れ、サビをブラシで削り落とし、水拭きしてみました。

出現したロールマークは以下のとおり。
LORAIN STEEL CO. MADE IN U.S.A 31 1934 IIIII O.H. T.M.T

LORAIN STEEL社は米国の鉄鋼会社で、現在はあのUSスチールの傘下にあるブランド。お茶の水橋でも出土しました。

４桁の数字と5本の縦線は1934(昭和9)年5月製であることを、O.Hは製鋼法(平炉 Open Hearth furnace)をそれぞれ示します。T.M.Tは正確には分かりませんが、お茶の水橋のレールにも書かれていたことを考えると、納入先である東京市電(都電)を示すものかもしれません。Tokyo Metropolitan Tram/Trolleyとか？

1934の前(左)の数字「31」、これがよく分かりません。重量？もしくは商品コード？
ちなみに5cm程に切断された同じレールの重さを測ってみたら2.23kgありました。1mあたりに換算すると45kg程度、ということになりますね。

ちょうどボルトがぶち抜いているため、この数字が２桁なのかも不明ですが、どなたかこの「31」という２桁の数字の謎をご存知でしたら教えてください！

このレールは綺麗にロールマークが出たので、近日中に大宮の鉄道博物館への寄贈を予定しています。